Velkommen til Mellemværftet

Skipsverftet ble anlagt i 1856 og er i dag et levende skipsverft med tre slipper (hælinger) der vi kan ta fartøy opp til 90 fot. Her er jevnlig liv og røre gjennom aktivitetene til medlemmene i Fartøyvernforeningen og museets egen slippmester.

Åpningstider

Alle dager:
12:00 - 17:00

Priser

Voksen: 
70,-
Barn: 
Gratis
Cruise/gruppe: 
booking@nordmore.museum.no

Her finner du oss

Mellemværftet
Kranaveien 24
6510 Kristiansund

Telefon: 715 87 000
post@nordmore.museum.no

Skipsverft fra 1800-tallet

Verftets viktigste oppgave var vedlikehold av regionens store flåte av små seilskip. Det er verkstedbygning med maskinverksted og smie, tidligere var det også støperi. I bolighuset bodde de fire verftseierne og deres familier. Under bolighuset er det snekkerverksted og tømmermannshuk. Den rødmalte materialboden ligger lengst mot nord. Nå brukes verftet i fartøyvernsammenheng, og det er landets eneste museumsverft. Les mer om Mellemværftet i fredningsdokumentet for riksantikvaren.

I tillegg til Stiftelsen Nordmøre museums facebook-side der du får informasjon om det som skjer i hele Nordmøre, har virksomheten i Kristiansund egen Facebookside

Les mer om verftets historie på siden til Mellemværftets fartøyvernforening

English:

Mellemværftet is a shipyard virtually unaltered from the last days of working sail in Norway.  Commercial operations began in 1856 when master shipwright Nils Peder Holm founded what he called “Mellemværftet”, the “Middle Shipyard”, since it lay between two older shipyards.  Ship repair and maintenance has been going on here longer than that however, since the area where the yard lies has been used for beaching and repairing coastal craft at least since the 18th century.

Kristiansund harbor is one of Norway’s best natural harbors.  Its position close to the coastal leads, with three inlets, made it an easy harbor to reach and leave in the age of sail.  Other advantages were good anchorage, protection from prevailing winds and ample fresh water.  The port of Kristiansund was Norway’s most important exporter of salted, dried cod for 200 years and sailing vessels, both coastal and deep water, were vital to the development of this trade.  The inner bay or “Vågen” became the center for the building and maintenance of these fleets. 

Steam vessels took over the export trade at the end of the 19th century, but the coastal transport of cod and herring was sail powered till the middle of the 20th century.  Kristiansund was the home port of these vessels. Mellemværftet was the main yard for maintenance and repair of this last fleet of working sail in Norway.

Deutch:

Mellemværftet ist eine geradezu unveränderte Schiffswerft aus dem Zeitalter der Segelschiffe in Norwegen.

Die Geschäfte begannen 1856, als der Schiffsbauermeister Nils Peder Holm die so genannte „Mellemværftet – die mittlere Schiffswerft“ gründete. Die Schiffswerft wird so genannt, weil sie zwischen zwei älteren Schiffswerften liegt. 

Schiffsinstandhaltung und –reparatur sind Tradition in dieser Gegend, jedoch wurde die Fläche, wo jetzt die Werft steht, schon seit dem 18 Jahrhundert für die Instandsetzung der Schiffe aus der Region genutzt.

Der Hafen von Kristiansund ist einer der besten natürlichen Häfen Norwegens. Mit seinen drei Meeresarmen und der Nähe zur Meeresmündung war der Hafen, besonders im Segelzeitalter, leicht erreichbar und ebenso leicht zu verlassen. Weitere Vorteile waren gute Ankerplätze, der Schutz vor den vorherrschenden Winden und reichlich vorhandenes Süßwasser.

Der Hafen von Kristiansund war für mehr als 200 Jahre der wichtigste Exporthafen für Klippfisch und für Segelschiffe, die sowohl im  Flachwasser, also nahe der Küste,  als auch im Tiefenwasser eingesetzt wurden. Beide Faktoren, Klippfisch und Segelschiffe, waren von grundlegender Bedeutung für die Entwicklung des Handels in dieser Region. Die verborgene Meeresbucht von „Vågen“ wurde zum Zentrum für den Bau und der Instandsetzung solcher Flotten. Dampfschiffe übernahmen Ende des 19 Jahrhunderts den Exporthandel. Dennoch dominierte der Segelschiff -Transport von Klippfisch und Hering, entlang der Küste bis Mitte des 20 Jahrhunderts. Und Kristiansund war der Heimathafen dieser Schiffe.   

Mellemværftet war die wichtigste Werft für die Instandhaltung und Reparatur jener restlichen Segelschiffe, die aus dem Segelzeitalter Norwegens stammten.

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